電動(dòng)叉車蓄電池異常冒氣有4種現(xiàn)象:
1.蓄電池充電末期沒(méi)有冒氣或冒氣較少。主要原因:充電電流太小或蓄電池未充足。 解決方法:此時(shí)調(diào)整充電電流,繼續(xù)充電即可。
2.蓄電池充電后沒(méi)有冒氣 。主要原因:蓄電池內(nèi)部短路 解決方法:此時(shí)將短路部位排除即可。
3.蓄電池在充電中冒氣太早并且冒氣量大。 主要原因:極板硫酸鹽化 解決方法:消除極板硫酸鹽化即可。
4.蓄電池在放置或放電過(guò)程中冒氣。 主要原因:充電后未擱置即放電、或電解液中有雜質(zhì)。 解決方法:擱置1小時(shí)左右放電,或更換電解液即可。


1.叉車的輪胎數(shù)量問(wèn)題
考慮到叉車作業(yè)通道的寬度,在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車的情況下,還要考慮是選擇三輪還是四輪,銅陵電動(dòng)叉車,三輪電動(dòng)叉車?yán)缛c(diǎn)平衡重叉車(如下圖),電動(dòng)叉車廠家,它的轉(zhuǎn)彎半徑相比四輪平衡重叉車要小得多
2.叉車后續(xù)使用的彈性配置問(wèn)題
考慮到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè),電動(dòng)叉車價(jià)格,又或許增加抱夾等屬具,還要考慮在叉車出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路
3.叉車的輪胎
要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎或者是聚氨酯胎,不耐磨損,增加維護(hù)成本,因此預(yù)算許可的前提下,可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車
4.后續(xù)的維護(hù)成本問(wèn)題
電動(dòng)叉車還要考慮是選擇直接電機(jī)還是交流電機(jī),交流里面還要區(qū)別是全交流還是半交流,因?yàn)檫@個(gè)涉及到一個(gè)后續(xù)維護(hù)成本問(wèn)題


液壓系統(tǒng)
1.由雙速液壓馬達(dá)、設(shè)置在馬達(dá)上的液壓制動(dòng)器和液壓調(diào)速閥組成行走驅(qū)動(dòng)裝置。其中,液壓制動(dòng)器由控制閥中的行走卸荷制動(dòng)閥控制;
2.多路閥由傾斜閥、起升閥等組成:多路閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制傾斜升降裝置的系統(tǒng)壓力,主油路與傾斜閥和起升閥的腔體相通,其中,起升閥上設(shè)有一個(gè)溢流閥控制起升壓力,傾斜閥連接傾斜油缸,起升閥連接起升油缸;
3.控制閥由行走卸荷閥、調(diào)壓變速閥等組成:控制閥進(jìn)油閥片主油路上設(shè)有一個(gè)減壓閥控制壓力,調(diào)壓變速閥一油口與二級(jí)調(diào)壓閥連接,另一油口與液壓馬達(dá)的調(diào)速閥連接;行走卸荷閥一油口經(jīng)背壓閥回油箱,另一油口與液壓馬達(dá)制動(dòng)器連接。

